专利摘要:
本实用新型公开了一种锚杆拉力装置,包括底座、试验台、上夹持件和夹持头,所述底座的内部设置有承载板,且承载板的顶端固定有试验台,所述试验台顶部的一端固定有第一固定架,且第一固定架的内部设置有螺纹丝杆,所述试验台内部的一端设置有电机,且电机的输出端与螺纹丝杆连接,所述螺纹丝杆上套设有驱动块,且驱动块的一侧固定有升降板,所述固定筒的内部均设置有安装块,且安装块的一端均设置有缓冲板,所述缓冲板的一侧均设置有夹持头。本实用新型通过安装有上夹持件、拉力传感器、下夹持件、气缸、调节臂、伸缩柱、缓冲板、聚力垫、翘边以及夹持头,使得固定时锚杆时留有一定余量,避免产生刚性挤压使其表面产生刮痕。
公开号:CN214334519U
申请号:CN202120528302.1U
申请日:2021-03-15
公开日:2021-10-01
发明作者:李爱斌;张明;占飞;杨志熙;韦国红
申请人:Suzhou Xindi Construction Engineering Quality Inspection And Test Co ltd;
IPC主号:G01N3-10
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及锚杆拉力试验技术领域,具体为一种锚杆拉力装置。
[n0002] 锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身,不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固,锚杆作为深入地层的受拉构件,在投入使用之前需要进行拉力试验,进而保证施工工程的质量,但是现有的拉力装置大多存在部分不足,具体如下;
[n0003] 1、现有的拉力装置大多不利于对待测试的锚杆进行固定限位,操作麻烦,费时费力;
[n0004] 2、现有的拉力装置的夹持头大多与夹持件是固定一体的结构形式,不利于拆卸更换,适用性不足;
[n0005] 3、现有的拉力装置在进行锚杆拉力测试时容易产生一定幅度的晃动,稳定性较差。
[n0006] 本实用新型的目的在于提供一种锚杆拉力装置,以解决上述背景技术中提出的不利于固定锚杆、夹持头不利于更换以及稳定性较差的问题。
[n0007] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种锚杆拉力装置,包括底座、试验台、上夹持件和夹持头,所述底座的内部设置有承载板,且承载板的顶端固定有试验台,所述试验台顶部的一端固定有第一固定架,且第一固定架的内部设置有螺纹丝杆,所述试验台内部的一端设置有电机,且电机的输出端与螺纹丝杆连接,所述螺纹丝杆上套设有驱动块,且驱动块的一侧固定有升降板,所述升降板的底端固定有拉力传感器,且拉力传感器的底端固定有上夹持件,所述上夹持件下方的试验台上固定有下夹持件,且下夹持件和上夹持件上均设置有气缸,所述气缸的两侧均通过转动杆转动连接有调节臂,且调节臂一侧的底端均固定有固定筒,所述固定筒的内部均设置有安装块,且安装块的一端均设置有缓冲板,所述缓冲板的一侧均设置有夹持头。
[n0008] 优选的,所述底座内部的底端均匀设置有缓冲套筒,且缓冲套筒的内部均匀通过刚性弹簧设置有受压件,所述受压件的顶端均与承载板的底端固定连接,提高装置工作时的稳定性。
[n0009] 优选的,所述试验台顶部的另一端固定有第二固定架,且第二固定架的内部设置有导向杆,所述升降板的一侧通过导向套与导向杆滑动套接,对升降板进行限位和导向。
[n0010] 优选的,所述安装块的两侧均设置有凹槽,且凹槽的内部均匀通过复位弹簧设置有卡珠,所述固定筒的两侧均设置有预留孔,所述卡珠均穿过预留孔延伸至固定筒的外部,利于夹持头的安装和拆卸。
[n0011] 优选的,所述缓冲板靠近夹持头的一侧均匀分布有聚力垫,且聚力垫的一端均设置有翘边,翘边的一端均与夹持头固定连接,避免压力过大锚杆损坏。
[n0012] 优选的,所述气缸的输出端均设置有伸缩柱,且伸缩柱的两侧均通过连杆与调节臂的中央位置处转动连接,利于带动调节臂打开或闭合。
[n0013] 优选的,所述聚力垫与翘边为一体化成型结构,且聚力垫均呈锥形结构,翘边均呈“W”型结构,利于将夹紧力进行吸收和减弱。
[n0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[n0015] (1)该锚杆拉力装置通过安装有上夹持件、拉力传感器、下夹持件、气缸、调节臂、伸缩柱、缓冲板、聚力垫、翘边以及夹持头,调节臂的中央位置处通过连杆与伸缩柱转动连接,使得气缸带动伸缩柱缩短,带动连杆拉动调节臂向内运动合并,进而通过夹持头将待检测锚杆的两端进行固定夹紧,夹持时产生的挤压力首先作用在聚力垫上,聚力垫呈锥形结构,利于将压力进行吸收,翘边为“W”型结构,利于将压力进行扩散,使得固定时锚杆时留有一定余量,避免产生刚性挤压使其表面产生刮痕。
[n0016] (2)该锚杆拉力装置通过安装有安装块、固定筒、预留孔、卡珠、凹槽以及复位弹簧,使得缓冲板一侧的安装块插入到调节臂一侧的固定筒内,卡珠在经过预留孔时在复位弹簧的弹力作用下弹出预留孔外部,进而使得安装块和固定筒进行卡合连接,需要拆换夹持头时可以通过按压卡珠使其压缩复位弹簧收缩进凹槽中,之后拉动安装块使其脱离固定筒即可,方便快捷。
[n0017] (3)该锚杆拉力装置通过安装有底座、承载板、缓冲套筒、刚性弹簧以及受压件,使得在进行拉力试验时产生的震动力使得试验台下压承载板,使得承载板的底部对受压件产生挤压,使得受压件底部在缓冲套筒内压缩刚性弹簧,通过刚性弹簧的伸缩回弹将震动力进行吸收和减弱,提高拉力试验时该装置的稳定性。
[n0018] 图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
[n0019] 图2为本实用新型的上夹持件剖面结构示意图;
[n0020] 图3为本实用新型的局部剖面结构示意图;
[n0021] 图4为本实用新型的图3中A处放大剖面结构示意图;
[n0022] 图5为本实用新型的缓冲套筒剖面结构示意图。
[n0023] 图中:1、底座;2、承载板;3、试验台;4、电机;5、第一固定架;6、螺纹丝杆;7、驱动块;8、第二固定架;9、升降板;10、拉力传感器;11、上夹持件;12、下夹持件;13、缓冲套筒;14、调节臂;15、安装块;16、缓冲板;17、固定筒;18、夹持头;19、伸缩柱;20、气缸;21、聚力垫;22、翘边;23、卡珠;24、复位弹簧;25、凹槽;26、预留孔;27、受压件;28、刚性弹簧。
[n0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[n0025] 请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种锚杆拉力装置,包括底座1、试验台3、上夹持件11和夹持头18,底座1的内部设置有承载板2,且承载板2的顶端固定有试验台3,底座1内部的底端均匀设置有缓冲套筒13,且缓冲套筒13的内部均匀通过刚性弹簧28设置有受压件27,受压件27的顶端均与承载板2的底端固定连接;
[n0026] 在进行拉力试验时产生的震动力使得试验台3下压承载板2,使得承载板2的底部对受压件27产生挤压,使得受压件27底部在缓冲套筒13内压缩刚性弹簧28,通过刚性弹簧28的伸缩回弹将震动力进行吸收和减弱,提高拉力试验时该装置的稳定性;
[n0027] 试验台3顶部的一端固定有第一固定架5,且第一固定架5的内部设置有螺纹丝杆6,试验台3内部的一端设置有电机4,且电机4的输出端与螺纹丝杆6连接,螺纹丝杆6上套设有驱动块7,且驱动块7的一侧固定有升降板9,升降板9的底端固定有拉力传感器10,且拉力传感器10的底端固定有上夹持件11,上夹持件11下方的试验台3上固定有下夹持件12,试验台3顶部的另一端固定有第二固定架8,且第二固定架8的内部设置有导向杆,升降板9的一侧通过导向套与导向杆滑动套接在进行拉了试验时对升降板9起到导向和限位的作用;
[n0028] 且下夹持件12和上夹持件11上均设置有气缸20,气缸20的两侧均通过转动杆转动连接有调节臂14,且调节臂14一侧的底端均固定有固定筒17,固定筒17的内部均设置有安装块15,且安装块15的一端均设置有缓冲板16,缓冲板16的一侧均设置有夹持头18,气缸20的输出端均设置有伸缩柱19,且伸缩柱19的两侧均通过连杆与调节臂14的中央位置处转动连接;
[n0029] 将待测试的锚杆置于上夹持件11和下夹持件12之间,气缸20带动伸缩柱19缩短,带动连杆拉动调节臂14向内运动合并,进而通过夹持头18将待检测锚杆的两端进行固定夹紧;
[n0030] 安装块15的两侧均设置有凹槽25,且凹槽25的内部均匀通过复位弹簧24设置有卡珠23,固定筒17的两侧均设置有预留孔26,卡珠23均穿过预留孔26延伸至固定筒17的外部;
[n0031] 需要拆换夹持头18时可以通过按压卡珠23使其压缩复位弹簧24收缩进凹槽25中,之后拉动安装块15使其脱离固定筒17即可,方便快捷,可根据锚杆规格的不筒进行夹持头18的更换;
[n0032] 缓冲板16靠近夹持头18的一侧均匀分布有聚力垫21,且聚力垫21的一端均设置有翘边22,翘边22的一端均与夹持头18固定连接,聚力垫21与翘边22为一体化成型结构,且聚力垫21均呈锥形结构,翘边22均呈“W”型结构;
[n0033] 聚力垫21利于将压力进行吸收,翘边22于将压力进行扩散,使得固定时锚杆时留有一定余量,避免产生刚性挤压使其表面产生刮痕;
[n0034] 电机4、拉力传感器10以及气缸20的具体型号规格需根据该装置的规格参数等选型计算确定,其选型计算方法为现有技术,故不再详细赘述。
[n0035] 工作原理:使用时,将待测试的锚杆置于上夹持件11和下夹持件12之间,气缸20带动伸缩柱19缩短,带动连杆拉动调节臂14向内运动合并,进而通过夹持头18将待检测锚杆的两端进行固定夹紧,夹持时产生的挤压力首先作用在聚力垫21上,聚力垫21呈锥形结构,利于将压力进行吸收,翘边22为“W”型结构,利于将压力进行扩散,使得固定时锚杆时留有一定余量,避免产生刚性挤压使其表面产生刮痕,之后电机4带动螺纹丝杆6转动,驱动块7内部设置有与螺纹丝杆6相匹配的内螺纹孔,使得驱动块7带动升降板9上移,带动上夹持件11拉伸待测试的锚杆,拉力传感器10感测拉力后将信号传递至外部控制器,需要拆换夹持头18时可以通过按压卡珠23使其压缩复位弹簧24收缩进凹槽25中,之后拉动安装块15使其脱离固定筒17即可,方便快捷,可根据锚杆规格的不筒进行夹持头18的更换,此外,在进行拉力试验时产生的震动力使得试验台3下压承载板2,使得承载板2的底部对受压件27产生挤压,使得受压件27底部在缓冲套筒13内压缩刚性弹簧28,通过刚性弹簧28的伸缩回弹将震动力进行吸收和减弱,提高拉力试验时该装置的稳定性。
[n0036] 对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种锚杆拉力装置,包括底座(1)、试验台(3)、上夹持件(11)和夹持头(18),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有承载板(2),且承载板(2)的顶端固定有试验台(3),所述试验台(3)顶部的一端固定有第一固定架(5),且第一固定架(5)的内部设置有螺纹丝杆(6),所述试验台(3)内部的一端设置有电机(4),且电机(4)的输出端与螺纹丝杆(6)连接,所述螺纹丝杆(6)上套设有驱动块(7),且驱动块(7)的一侧固定有升降板(9),所述升降板(9)的底端固定有拉力传感器(10),且拉力传感器(10)的底端固定有上夹持件(11),所述上夹持件(11)下方的试验台(3)上固定有下夹持件(12),且下夹持件(12)和上夹持件(11)上均设置有气缸(20),所述气缸(20)的两侧均通过转动杆转动连接有调节臂(14),且调节臂(14)一侧的底端均固定有固定筒(17),所述固定筒(17)的内部均设置有安装块(15),且安装块(15)的一端均设置有缓冲板(16),所述缓冲板(16)的一侧均设置有夹持头(18)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述底座(1)内部的底端均匀设置有缓冲套筒(13),且缓冲套筒(13)的内部均匀通过刚性弹簧(28)设置有受压件(27),所述受压件(27)的顶端均与承载板(2)的底端固定连接。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述试验台(3)顶部的另一端固定有第二固定架(8),且第二固定架(8)的内部设置有导向杆,所述升降板(9)的一侧通过导向套与导向杆滑动套接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述安装块(15)的两侧均设置有凹槽(25),且凹槽(25)的内部均匀通过复位弹簧(24)设置有卡珠(23),所述固定筒(17)的两侧均设置有预留孔(26),所述卡珠(23)均穿过预留孔(26)延伸至固定筒(17)的外部。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述缓冲板(16)靠近夹持头(18)的一侧均匀分布有聚力垫(21),且聚力垫(21)的一端均设置有翘边(22),翘边(22)的一端均与夹持头(18)固定连接。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述气缸(20)的输出端均设置有伸缩柱(19),且伸缩柱(19)的两侧均通过连杆与调节臂(14)的中央位置处转动连接。
[0007] 7.根据权利要求5所述的一种锚杆拉力装置,其特征在于:所述聚力垫(21)与翘边(22)为一体化成型结构,且聚力垫(21)均呈锥形结构,翘边(22)均呈“W”型结构。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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